今年的黑五不知道各位做得怎么样。
大可公司里的运营们都诡异得沉默忙碌着，一问咋样，都苦笑一下不说话了。于是大可去社群和社交媒体上转了几圈，发现今年两极分化还挺严重。
有人觉得冷冷的：
有人卖的没有货：
以上图均来自社交媒体，侵删
问了问社群里的大佬，也说：
好消息爆了，坏消息爆的是ACOS：
也是源自网络，侵删
01
不是说黑五是冲刺吗？
有前线战报显示，亚马逊本次黑五销售额同比增长6%，全美线上消费黑五当天至少达到108亿美元。但和平台销售额增长的情况相反，此次黑五，有近八成亚马逊中小卖家吐槽销量远不及预期。不少卖家反映订单量出现大幅下滑，之前为了备战黑五囤货、烧广告，现在只想连夜爬起来把广告停了。
今年亚马逊黑五促销跨度长达12天，堪称史上最长，可拉长的战线并未带来持续的流量高峰，反而让消费者注意力分散，购物热情被逐步消耗。更关键的是，Temu、Shein 等亚马逊竞争对手早在10月就开启大促，提前截流大量客源，这些平台动辄八折、八五折的折扣力度，提前抢占了不少对价格非常敏感的买家订单。往年等待大促集中爆发的消费需求被不同平台的外卷促销周期切割得支离破碎，亚马逊卖家自然感受到流量后劲不足。
图来自社交媒体，侵删
一言以蔽之，今年的黑五，是真的前劲不行，后劲也有点不足。
02
利润到哪儿去了？
黑五的规则说白了，就是价格在30-90天内最低就行，所以允许卖家先悄悄涨价后降价。这种玩法的代价，就是消费者信任的透支和行业价格体系的混乱。越来越多消费者发现，所谓的黑五并非不可替代，部分商品甚至出现“黑五价高于平时大促价”的情况。
此事国内购物节亦有记载，没办法，不这样赚不到钱啊。
说句大实话，现在利润都被平台吃了。平台一味追逐低价，以讨好消费者、抢占市场份额。在这样的竞争压力下，制造商为了利润只能不断压缩供应链成本、压低工人工资，再在欧洲因为压榨劳动力被抵制，但欧洲人又要低价，又不能接受价格过分上涨，电商环境就这样陷入恶性循环。
以上图均来自社交媒体，侵删
都说TEMU压榨卖家，可是TEMU就是起飞啊，全球下载量超10亿、同欧洲国家本地邮政签合作、靠着卖家“让利”换来的极致低价极速扩张，不仅如此，不合规还要罚卖家款，那为啥还是那么多人在做TEMU这样的低价平台？
因为有流量。
欧洲大规模的经济危机让越来越多买家转向更优惠的平台，TEMU、SHEIN等就是以此抢占市场份额。而且普遍门槛低，个人身份就能注册、对新人有流量扶持、再加上客流量大，而且平台的低价同时也降低了买家的期待阈值：“它价格那么低了，能用就行了”，对于很多就是图个乐对品牌没要求、就想省钱的普通人来说，吸引力是核弹级别的。
此正所谓风险和利益永远相伴，没风险也吹不来利益。
03
多平台林立，分散流量
我们说的欧洲市场赚钱，说的是欧元汇率对比商品进价赚钱，而不是非要卖点高客单价产品。
在一些欧洲国家，比如希腊，快速突入欧洲市场的TEMU、SHEIN等新国际平台已经迅速占领其电商市场，对本土老平台带来强烈冲击。
你看最近要对品类加强监管、取消免税、变着法抵制低价跨境平台的政策出了一茬又一茬，欧洲国家说对本土企业造成了冲击啊质量啊说那么多，中国包裹还是几十亿几十亿的去往欧洲，低价在国外还不是快速占领了市场？
黑五当天，阿里巴巴旗下的跨境平台速卖通就在欧洲超过了亚马逊。要知道虽然亚马逊在北美已经称王，欧洲市场也是他们布局的主战场，但在今年黑五普遍疲软的情况下速卖通却创了3年来最好的记录，据说好多头品卖家都在空运补货。我们一直说亚马逊的新对手是TEMU，现在看来，能再加一个。
以上图均来自社交媒体，侵删
如果有很多平台都做过的大佬有什么实际感想的，非常欢迎各位在评论区畅所欲言。咱们做跨境终究是为了赚钱，如果觉得黑五不值得赌低价爆单，那就佛一点，细水长流也是财富。
以上均为大可本人观点，不做事实参考。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
