
随着近几年骑行风的流行,越来越多上班族的通勤方式不再局限于地铁和公交。尤其是在注重环保的欧美国家,低碳出行成了一种生活态度。轻踩一脚就能轻松爬坡、到公司不用换衣服的E-bike,自然成了更多人首选的交通工具。
然而,E-bike赛道的竞争也异常激烈。曾经融资超2亿美元的“荷兰特斯拉”VanMoof在2023年宣告破产,北美DTC巨头Rad Power Bikes也大幅裁员、关店收缩。行业正在经历残酷洗牌,可偏偏有一个从深圳出发的品牌逆势而上:短短五年覆盖了欧洲29个国家、超过1400家线下门店,2024年营收突破5亿元,并在今年2月份正式冲刺港股“E-Bike第一股”。
它就是TENWAYS。
TENWAYS在2021年成立,创始人一开始就把品牌总部设在荷兰阿姆斯特丹,研发和供应链则放在深圳。这种“欧洲大脑+深圳心脏”的模式,让TENWAYS从诞生起就带着欧洲审美基因,又牢牢抓住了中国制造的成本与效率优势。
市面上E-bike品牌虽多,但同质化非常严重。要么是笨重的货运款式,要么是链条动不动就掉的低端通勤车。TENWAYS之所以能让欧洲消费者眼前一亮,核心在于它针对用户痛点做了差异化的产品设计。
品牌在整车做了轻量化设计,最低仅16公斤,续航却超过100公里。这覆盖了绝大多数城市一周的通勤需求,很大程度上解决了消费者频繁充电的烦恼。其次,全面采用碳纤维皮带传动,而不是传统链条。皮带传动安静、干净、免维护——穿西装的白领骑车到公司,裤脚干干净净,这对于欧洲城市通勤族来说,吸引力非常大。
正是这些产品特性,让TENWAYS从一开始就和其他E-bike拉开了差距。即便售价上万元一台,依然有大批消费者愿意为它买单。
一个均价过万的中国品牌要进欧洲,最难的不是物流,而是“人家敢不敢买”。TENWAYS在社媒上做得最聪明的一件事:不硬晒参数,而是拍欧洲人自己的生活。
打开品牌的YouTube、Tik Tok等社交媒体平台,你看到的不是冷冰冰的产品说明书和工业渲染图。取而代之的,是穿风衣的年轻人骑着这个品牌的产品穿过清晨薄雾去上班的身影,是主妇载着孩子去周末集市的温馨画面。这些画面不是在介绍产品,而是在讲一个本土用户再熟悉不过的生活故事——而故事的主角恰好骑着一辆TENWAYS。
它还持续与大量骑行垂类红人合作,在真实场景里展示爬坡、载娃、雨骑等产品表现,让粉丝看到“这车在我家附近那条路上到底骑起来怎么样”,TENWAYS的社媒内容不再只是“刷个存在感”,而是要让用户从“看见”,到“记住”,再到“去线下门店试骑”,最后实现成功转化。
当品牌在社交媒体上已经接触到了一定的受众群体,但是潜在的目标群体还是缺乏对品牌的信任度;TENWAYS就是利用权威媒体为自己的品牌产品发声,从而打造出属于自己的信任背书,扩大品牌的影响力与知名度。
在TENWAYS的 CGO 600首批出货的时候,全球知名的科技博客TechCrunch就发布了一篇非常详细的产品介绍,更是评价其是一款非常实用、适合城市通勤的皮带传动电动自行车。
此外,The Verge在2026年2月接连推出了两篇关于TENWAYS CGO Compact的详细测评,大赞这款车的扁平折叠设计与极强的适应性:“它不仅骑起来感觉很大、用起来很舒适,而且收回后能大幅节省空间,是穿梭于欧洲旧城区和公寓走廊的理想搭档”。这些权威媒体网站的正面报道,是TENWAYS能在本土市场获得认可的重要因素。
社媒能让你被“看到”,但权威外媒才能让你被“相信”。尤其是在高客单价、长决策周期的品类上极为重要,权威媒体的发声,也不是锦上添花的点缀,而是实打实地给品牌塑造一个完整的信任背书。
当E-bike赛道越来越拥挤、同行纷纷倒下的时候,TENWAYS却能一路冲出来。靠的不仅仅是对当下市场精准到位的布局,还有对品牌持久性发展的谋划。
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