当地时间7月2日，美国总统特朗普在社交媒体“Truth Social”上发帖称，美国已与越南达成一项贸易协议。
图源：Truth Social
根据特朗普透露的内容，该协议规定越南对美出口商品将被征收20%关税，经越南转运的货物将征收40%的关税，但具体适用商品清单尚未公布。这一数字较特朗普于2025年4月2日（特朗普称之为“解放日”）宣布的对越南加征46%的对等关税（原定4月9日生效，后暂缓90天降至10%，7月9日为最后期限）大幅下降。
作为对等交换，越南将对美国“完全开放市场”，意味着美国对越南出口商品能够以零关税进入越南市场。据报道，越南承诺向包括SUV（也称大排量汽车）在内的美国产品提供“完全市场准入”。
然而，目前协议细节尚不清晰，也未表明何时生效，以及是否正式签署。
图源：Truth Social
据越通社当天的报道，越共中央总书记苏林与特朗普就越美关系及两国关税谈判等问题通电话。特朗普强调，美国将继续与越南合作解决影响双边贸易的问题，特别是在双方优先关注的领域。苏林建议美方尽快承认越南市场经济地位，并取消美国对越南部分高科技产品的出口限制。
商务部回应：正在开展评估
对于美越这一贸易协议可能对中国贸易带来的影响，中方也对此作出了回应。
据日月谭天消息，7月3日下午，商务部召开例行新闻发布会，有记者就美国与越南达成贸易协议一事提问。
商务部新闻发言人何咏前：美国对全球贸易伙伴加征所谓“对等关税”是典型的单边霸凌做法，中方一直坚决反对。中方注意到相关情况，正在开展评估。中方的立场是一贯的，我们乐见各方通过平等磋商解决与美方经贸分歧，但坚决反对任何一方以牺牲中方利益为手段达成交易。如果出现这样的情况，中方将坚决予以反制，维护自身正当权益。
图源：日月谭天微博
中国经越南转口通道或被堵，卖家如何应对？
这项协议的核心影响在于其对经越南转运货物征收的40%高额关税。
美媒明确指出，这一“转运关税”很可能直接针对中国经越南转运至美国的货物，旨在堵死相关贸易通道。长期以来，部分中国企业为了规避中美贸易摩擦带来的关税壁垒，将生产或组装环节转移至越南，再将商品出口至美国。新的关税政策将使这种“借道越南”的模式面临高昂的成本，从而失去其原有的优势。
具体来看，以下几方面的影响不容忽视：
转运成本飙升：40%的转口贸易关税将直接导致经越南转运的中国商品价格大幅上涨，削弱其在美国市场的竞争力。对于薄利多销或附加值不高的产品，这一关税可能使其完全失去市场空间。
供应链重构压力：依赖越南转口模式的中国卖家将面临巨大的供应链重构压力。如果继续坚持原有模式，高昂的关税将使其产品失去市场优势；如果放弃，则需要寻找新的替代方案，这涉及到寻找新的生产地、转运国，或是直接从中国出口，因中美关税目前处于暂缓期，后续可能面临更高的直接关税。
部分产能回流中国：分析认为，随着越南转运成本的增加，部分原本转移至越南的产能可能会重新考虑回流中国。尽管中国直接对美出口仍面临现有30%高关税，但与经越南转运的40%关税相比，回流中国可能成为更具成本效益的选择。
贸易通道受阻：协议一旦全面实施，将有效堵死中国商品利用越南作为跳板进入美国市场的通道，迫使中国企业寻求其他出口策略。
图源：Unsplash
卖家应对措施
面对这一新的贸易协议及可能带来的后续影响，中国卖家应立即审视并调整其策略：
供应链调整：寻找新的生产地，如东南亚其他国家；优化供应链布局，减少中间环节。
市场策略调整：拓展其他市场，如欧洲、亚洲其他国家；提升产品附加值，打造品牌溢价，弥补关税带来的成本劣势。
密切关注政策走向：持续关注越美贸易协议细节和官方声明。
积极应对、灵活调整，将是卖家在未来复杂多变的国际贸易环境中保持竞争力的关键。
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