国庆假期刚结束，亚马逊卖家圈却已哀声一片。各大论坛和社群中，对于2025亚马逊秋季大促（即Prime会员大促/Prime Big Deal Days）的表现，普遍反馈“远不及预期”，“成本增、单量差、利润跌” 成了今年亚马逊秋季大促的主旋律。
正当卖家们还在消化秋促的低迷表现时，亚马逊又抛出了一枚“重磅炸弹”：宣布2025年旺季附加费将分三阶段征收。面对成本不断增加的压力，这一新规对于正在备战旺季的卖家来说，无疑是沉重一击。
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2025亚马逊秋季大促于10月7日在全球多个核心站点开启，整体活动为期2天，各站点活动时间略有不同。
此次大促覆盖澳大利亚、比利时、巴西、加拿大、法国、德国、意大利、日本、荷兰、波兰、新加坡、西班牙、瑞典、美国和英国等市场。此外，爱尔兰和墨西哥首次加入该活动，使本届秋季大促的覆盖范围进一步扩大。
然而，从最近几天的卖家反馈来看，今年的秋促并不如预期的热闹，甚至浇灭了那些想借此爆单的卖家的心。
部分卖家抱怨道：
“惨的要命，还没平时出单多”
“广告爆了，单没几个”
“没报活动没做折扣，比平时略好一点”
“跟平时差不多，给头部产品当陪跑”
“是不是忘记喊买家过来消费”
……
卖家们普遍面临“单量未爆，广告成本销售比先爆”的困境，广告投入与利润倒挂现象突出。
行业分析指出，流量格局变化、促销节奏密集，以及消费市场降温是导致今年秋促表现不佳的三大主要原因：
• 头部卖家凭借资金优势垄断站内核心流量，使得中小卖家陷入高曝光低转化困境；
• 亚马逊秋促与Temu（51天黑五大促预热）、沃尔玛（10月特惠）、TikTok Shop（全球黑五）等多平台促销撞档，严重分流消费者注意力；
• 美国市场受通胀及生活成本上升影响，此前密集促销活动让消费者提前完成采购计划，对秋促的兴趣大幅降低。
尽管秋促整体表现平淡，但对于卖家而言，真正的年末旺季还在后面。秋促不一定能让卖家马上回本，但会让卖家在接下来的黑五网一更具优势。
图源：shipping.amazon.com
年末旺季即将到来，在带来业绩增长机会的同时，也将面临运营成本的增长。亚马逊的旺季附加费如期而至，与去年相比有所提高。
亚马逊配送（Amazon Shipping）近日公布了2025年旺季附加费，从2025年10月26日至2026年1月17日，分三个阶段征收：
第一阶段（2025年10月26日至11月22日）：此阶段对应的是万圣节尾季和黑五前的备货高峰期，费率相对较低。
• 包裹附加费0.4美元/件
• 额外处理费8.25美元/件
• 大件包裹费90美元/件
• 超重包裹费485美元/件
第二阶段（2025年11月23日至12月27日）：此阶段涵盖了黑五、网一以及整个圣诞购物季，进入需求峰值期费率全面上调。
• 包裹费0.6美元/件
• 额外处理费10.8美元/件
• 大件包裹费107美元/件
• 超重包裹费540美元/件
第三阶段（2025年12月28日至2026年1月17日）：圣诞节后，销售高峰过去，恢复至第一阶段费率。
• 包裹附加费0.4美元/件
• 额外处理费8.25美元/件
• 大件包裹费90美元/件
• 超重包裹费485美元/件
图源：shipping.amazon.com
亚马逊并非孤例，美国三大快递（FedEx、USPS、UPS）也公布了今年的旺季附加费。FedEx将从9月29日至1月18日收取旺季附加费，其中包含额外的手续费和批量费。USPS将从10月5日至1月18日临时上调假日运费。UPS也将从10月5日起对出境Mail Innovations包裹加收附加费。
亚马逊附加费与USPS、UPS、FedEx基本持平，但在最高费率上保持微弱价格优势。
亚马逊卖家面临着秋促遇冷与旺季成本增加的双重挑战。市场竞争的白热化和消费者购买力的谨慎，使得传统的“烧钱换单”模式不再奏效。
面对“高成本、低转化”的新常态，卖家们在接下来的黑五网一旺季中，需更加精细化运营，将重点从追求绝对单量，转向提升利润率和资金效率。如何在日益高昂的成本压力下，有效规划物流备货、优化广告投放策略、并挖掘差异化产品优势，将是决定卖家能否成功迎战旺季的关键。
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