卖家朋友们，亚马逊又有新动作了。
7月6日平台官方公告：全球站点将逐步取消 “推荐报价”（Featured Offer，即Buy Box）的卖家前置资格预审。
7月20日欧盟和英国站已率先“拆门”，美国站7月初开始切换，预计2026年底完成。
图源：Amazon Seller Central
一句话：以前要先拿“入场券”才有资格抢购物车，以后所有正常在售的报价直接进场开跑。
门是拆了，但决赛规则一条没松。这篇文章帮你一次看清：谁受益、谁躺枪、现在该做什么。
旧机制是两道关卡，先审再比： • 第一道门-资格预审：ODR、迟发率、取消率、有效追踪率、拒付率、VOC 投诉逐项筛查，任何一项超标，报价直接出局，连上台比价的资格都没有 • 第二道关-排名比拼：通过预审的卖家才能进排名池，拼价格、拼配送、拼绩效 新店在这套规则下最受伤：要先熬数月的销售数据，才配拿一张“入场券”。 新机制直接砍掉第一道门： • 预审取消，所有正常在售的报价直接进入统一排名池 • 绩效不再是一票否决，变成排名里的扣分项 • 卖家零操作，规则切换后自动进场 落地时间线，建议码住： • 7月6日：官方公告（卖家论坛首发，一度下架后恢复） • 7月初：美国站开始分批切换 • 7月20日：欧盟（德/法/意/西）+ 英国站首批生效 • 2026年底前：全球站点全部落地先搞清楚：到底拆了哪道“门”
图源：Unsplash
公告里最容易被误读的就是“取消资格’四个字。 亚马逊官方原话，划重点： “我们没有改变推荐报价的评选方式，将继续基于对客户最重要的标准来评估和选择报价，比如有竞争力的价格、配送速度和绩效表现。” “被纳入推荐报价的考虑范围，并不代表你的报价一定会被推荐。” 也就是说，入场不等于能赢。购物车的归属，仍看这五样硬指标： • 落地价（含运费）有没有竞争力 • 配送时效：FBA、SFP 仍是硬通货 • 店铺绩效：ODR、迟发率、取消率 • 库存深度：断货等于自动退出排名 • Prime标识与买家体验 再提醒一句：亚马逊没有公布新排名公式的权重。市面上流传的各类“权重百分比”，都只是推测，不宜作为决策依据。门拆了，决赛规则一条没松
新一轮规则洗牌开启：有人暗自庆幸，有人彻夜难眠。 先说利好的卖家： • 新卖家和新品：冷启动大幅缩短，商品上架首日就能进场抢曝光 • 绩效偶发波动的合规卖家：单次物流异常、短期集中差评，不会再直接导致整条链接丢失购物车 再看压力陡增的卖家： • 吃“门槛红利”的老卖家：以往预审机制阻挡的竞争对手陆续回归，多卖家ASIN的购物车占比大概率会被稀释 • 低价跟卖扎堆的卖家：低绩效+低价玩家重新入局，价格战可能更卷 广告端还潜藏着不容忽视的风险：依据亚马逊官方规则，商品推广、品牌推广、展示型推广，若 SKU 未持有购物车，即便后台显示广告正常运行，也不会产生任何曝光。 购物车判定精确到SKU维度，一旦核心ASIN份额出现波动，投放预算极易白白损耗。 留给存量老卖家调整布局的时间，已经不多。洗牌开始：几家欢喜，几家愁
• 拉基线：导出近30天主力ASIN的购物车份额，切换前后逐日对比 • 重算调价底线：对手变了，自动调价工具的底价规则要重新设定 • 绩效死磕到底：ODR<1%、迟发率<4%、取消率<2.5% • FBM 补时效：准时发货率和 SKU 级处理时间，是自配送为数不多的可控变量 • FBA 查库存：旺季临近，断货在新机制下一样致命 • 跟进站点落地节奏：新规自2026年7月起逐步推行，欧洲站、英国站、美国站已率先执行行动清单：优先落地这6件事
这次“拆门”不是福利，是把所有卖家拉回同一起跑线。 门槛时代，有人靠资格吃饭；拆门之后，拼的只有价格、时效、账号健康这三样硬功夫。 *具体政策以Amazon Seller Central官方通知为准
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