近日，亚马逊宣布重大政策调整：自2026年3月31日起，将全面终止实行多年的“FBA混仓模式”（Commingling）。
这一变动意味着不同卖家的同款商品库存将不再混合存放与发货，标志着亚马逊物流进入“物理隔离”的精细化运营新阶段，对品牌卖家、转售商等不同类型从业者将产生深远影响。
图源：Amazon Seller Central
什么是FBA混仓模式？
FBA混仓模式（又称共享库存模式）是亚马逊为优化仓储效率和配送速度推出的机制：相同ASIN（商品编码）下，不同卖家的库存会被混合管理，系统会优先从距离买家最近的仓库调货发货，即便该库存归属其他卖家。
为何终止FBA混仓模式？
这一模式虽曾提升配送时效，但弊端日益凸显：
①品牌卖家面临假货、劣质品混入风险，莫名为他人商品“背锅”遭差评；
②库存管理灵活度低，跨渠道销售需提前分配库存，易出现缺货或滞销；
③增加贴标成本，据亚马逊估计，过去一年品牌卖家仅贴标支出就达约6亿美元；
④权责归属模糊，易引发财务纠纷。
随着多数卖家已能维持贴近客群库存水平，亚马逊无需依赖混仓即可保障配送速度，取消该模式成为必然。
新规核心：不同卖家贴标规则差异
终止混仓模式后，亚马逊将根据卖家身份实施差异化贴标政策，核心围绕 “制造商条码” 与 “亚马逊专属条码（FNSKU）” 的使用展开。
品牌卖家：免贴标红利，库存管理简化
已完成亚马逊品牌备案（Brand Registry）并拥有“品牌代表”身份的卖家，若商品自带制造商条码（如UPC、ISBN等），无需再粘贴亚马逊FNSKU标签。
这意味着品牌卖家可节省贴标成本，同时实现“一盘货”管理，库存可灵活调配至亚马逊、独立站、线下等多渠道，无需提前分配。
转售商：强制贴标，运营成本上升
未进行品牌备案的转售商、跟卖者，即便商品已有制造商条码，也必须为每件商品粘贴亚马逊专属FNSKU标签。
这将直接增加贴标人工、材料成本，且需自行承担仓储、库存积压风险，无法再“蹭流量、搭便车”，跟卖模式的运营门槛将大幅提高。
无制造商条码商品，需统一贴标
无论是品牌卖家还是转售商，若商品本身没有制造商条码，均需粘贴亚马逊FNSKU标签，否则将被判定为瑕疵品无法入库。
特别提醒：2026年3月31日前已入仓的混仓库存无需重新贴标，可正常销售；2026年3月31日或之后补货需严格遵循新规。
图源：Unsplash
提前布局，平稳过渡
新规实施虽尚有一段时间，但供应链调整、品牌备案等流程需提前推进，建议卖家从以下方面准备：
• 优先完成品牌备案：尚未备案的卖家应尽快提交申请，既能享受免贴标政策降低成本，又能锁定品牌权益，避免被跟卖侵权。
• 调整贴标与供应链流程：品牌卖家需确保制造商条码打印清晰合规；转售卖家需规划贴标方案以确保合规销售。
• 优化库存规划：过渡期间清理现有混仓库存，新规后按站点独立备货；快销品入FBA保障时效，慢销品可存入海外仓降低仓储费。
• 布局多渠道物流：借助海外仓或ERP系统的多渠道配送功能，支持亚马逊、沃尔玛、独立站等多平台发货，分散单一渠道风险。
亚马逊终止混仓模式，本质是平台强化品牌保护、提升市场信任度的重要举措。
短期来看，部分卖家可能面临履约成本微升，但长期将为合规卖家营造更公平的竞争环境。
品牌卖家获得更大的库存控制权和成本优势，投机性跟卖者或会被逐步淘汰。
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