卖家刚习惯7月1日起每个小包多交3欧元关税，欧盟的第二笔收费已经排上日程。
9月21日，欧盟委员会通过授权条例C(2026)6694，把新《欧盟海关法典》引入的处理费定为每件2欧元，将于2026年11月1日起开征。
图源：欧盟委员会 这次收费没有货值门槛，150欧元以上的订单同样躲不掉。
€3关税之后，€2处理费接棒 先把两笔钱分清楚，很多卖家至今还混为一谈。 第一笔是€3临时关税，2026年7月1日已经生效。它只管货值150欧元以下的小包裹，按申报项征收，2028年7月1日到期，属于过渡方案。 第二笔是€2处理费。性质上它不是关税，而是海关服务费——覆盖海关验数据、查包裹增加的人力和系统成本。欧盟海关的说法很直白：跨境电商包裹量太大，查验成本涨了，这笔钱得有人出。 相关数据显示，2025年有59亿件低值包裹从欧盟以外地区直邮进来，90%以上来自中国。欧盟海关定向抽查中，超过六成商品不符合欧盟标准。免税通道进来的量太大，监管成本压不住——这就是两笔收费先后出台的主要原因。 区分两项费用，记住三点即可： • 货值门槛：€3只管150欧元以下；€2没有门槛，超过150欧元的订单同样要交。 • 期限：€3是临时的，2028年7月到期；€2没有到期日，金额每两年复核一次。 • 退还：€3在商品有瑕疵时可以退；€2一旦申报被接受就产生，退货、商品坏了都不退。 还有两个要点： • 这笔钱由进口方承担，过渡期内是申报人，消费者不承担法定缴付义务，商家可自行决定是否转嫁给买家；B2B进口不在征收范围。 • 对部分卖家反而是减负：欧盟统一处理费落地后，各国此前自设的本国手续费必须取消，收费乱象反而收敛了。
算账逻辑变了：按申报项计算 每件2欧元的“件”，不是包裹数量，也不是商品件数，而是海关申报项。同一个申报项（相同税则子目加相同原产地）的商品，算一件。
举个例子： 一个10欧元包裹，装一支笔、一个笔记本、一个钥匙扣：3个申报项，关税€3×3=€9，处理费€2×3=€6，合计€15，VAT另算。 同样的包裹装两支同款笔：只算1个申报项，€3+€2=€5。 成本计算公式：150欧元以下的小包，税费=（€3+€2）× 申报项数，再加VAT。
细节注意：同款商品合在一行申报，多少件都只算一个申报项；拆成多行报，费用就翻倍。怎么申报直接影响成本，跟申报代理对接时要先对清楚口径。 真正要警惕的不是数字本身，而是模型失效：以前按“一个包裹几块钱清关成本”做的定价，需要推翻重算。包裹里SKU越杂、混装越多，申报项越多，费用越高。
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产品标识强制申报 除了处理费之外，11月1日还有一项硬性要求同天生效。 从11月1日起，货值150欧元以下的B2C进口，申报数据里必须填写产品标识：商家自己的商品编码、厂商型号或部件号，有GTIN/EAN标准码的也必须提供。这个字段7月1日起是自愿申报，11月1日起变成强制。 这项要求跟钱无关，但跟货能不能走有关。数据填不出来，申报卡住，包裹延误的损失是自己的——不管处理费最后由谁掏。 还有一个隐性成本：走IOSS申报时，处理费会并入远程销售的计税金额，VAT基数随之变大。算总账时别忘了这一层。 供应链上要提前做两件事：让供应商把型号、EAN码补齐，把ERP或申报系统里的字段先建好。缺数据的SKU，现在就该列清单。
卖家抓紧做3件事 （1）重算成本模型 把计价单位从“包裹”换成“申报项”。整理主力SKU的组合结构，算清楚每个包裹实际拆出几个申报项。2028年起海外仓模式的处理费更低，但库存和资金占用成本要一起算，别只看单项。 （2）补齐产品标识数据 供应商型号、EAN/GTIN、自家商品编码，11月1日前必须能在申报链路里完整传输。提前让物流商和申报代理跑一轮数据测试，把缺字段的SKU在月底前清完。 （3）改合同，写清楚责任 新法典下，平台和卖家就是“进口商”，申报、缴税、合规全责在身。跟物流商、申报代理的合同要写明三件事：谁负责申报、谁先垫付、处理费能否转嫁给消费者。法定债务人改不了，商业分担全靠合同约定。 欧盟这轮海关改革的目标很明确：欧盟对直邮小包的态度不是短期收紧，是结构性转向。 对还在观望欧盟市场的新卖家，这轮政策意味着入场成本更高：低价走量的老路已经行不通，品类选择和合规能力才是真正的门槛。 END 内容来源自网络，由锦品出海编辑整理汇总，其目的在于收集传播行业新闻资讯，锦品出海不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！
